在參與化工企業(yè)企業(yè)大型設(shè)備吊裝方案制定過程中，依據(jù)不同的現(xiàn)場(chǎng)情況，有針對(duì)性地確定吊裝方法，選擇合理的吊索具，并對(duì)吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、建立相應(yīng)的安全控制措施……

吊機(jī)吊裝地下室大型設(shè)備時(shí)，需使用圍繩做纜風(fēng)，防止設(shè)備的晃動(dòng)。將設(shè)備慢慢吊裝下地下室。然后開始盤路運(yùn)輸上基礎(chǔ)。吊機(jī)選擇需要恰當(dāng)合適：選小了起重能力不足，選大了地基承載力無(wú)法滿足且經(jīng)濟(jì)上浪費(fèi)。

鋼結(jié)構(gòu)橋梁吊裝作業(yè)中，為了保證吊索具施工安全，必須建立項(xiàng)目安全生產(chǎn)和安全施工管理體系。實(shí)際操作中，鋼結(jié)構(gòu)梁段吊裝時(shí)，基本要求如下：

分析吊索具的PLC功能，其中主要包括 ：油泵啟停、旋鎖開閉以及20尺與40尺之間的轉(zhuǎn)換。針對(duì)吊索具繼電器線路輸入及輸出點(diǎn)的情況進(jìn)行梳理，利用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的控制方式，對(duì)吊索具繼電器線路進(jìn)行有效簡(jiǎn)化。

在船舶生產(chǎn)過程中，船舶主機(jī)吊裝一直都是非常重要的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，在吊裝技術(shù)體系、吊裝輔助機(jī)械設(shè)備完善度不斷提高的背景下，船舶主機(jī)的安裝速度也在加快。 船舶主機(jī)整體吊裝工藝是將預(yù)裝結(jié)構(gòu)在工廠提前完成組裝，隨后將組裝好的主機(jī)結(jié)構(gòu)直接安裝到指定位置的安裝方法。 在吊索具吊裝方案確定的過程中，需要注意以下內(nèi)容：①按主機(jī)廠的要求設(shè)置吊點(diǎn)，吊點(diǎn)要根據(jù)主機(jī)的重心來(lái)定。②制作主吊具和吊梁，按主機(jī)廠書面認(rèn)可的圖紙制作，并進(jìn)行強(qiáng)度校核。考慮吊繩強(qiáng)度及安全因素，要求吊索夾角滿足主機(jī)廠要求，一般小于50，根據(jù)吊點(diǎn)間距，計(jì)算繩索最短長(zhǎng)度（最小吊高）。③根據(jù)船舶的高度、主機(jī)的高度、吊機(jī)的許用吊高等數(shù)據(jù)，確認(rèn)